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合创投资 | 「斯坦德机器人」荣获“2018中国物流创新奖”

2018-12-05
随着大数据和人工智能技术的应用,物流业已经开始从肩扛手提的传统模式向科技驱动的新物流时代转变。

11月24日,2018(第十六届)中国物流企业家年会在山东济南举行,由合创资本领投的斯坦德机器人(深圳)有限公司(以下简称:斯坦德机器人)受邀出席大会发表演讲,并被授予“2018中国物流创新奖”。



据悉,中国物流企业家年会自2003年举办至今,已先后在北京、济南、郑州、成都、武汉、杭州等地连续成功举办十五届,已经成为国内物流行业级别最高、规模最大的盛会之一。

除20家创新企业获颁2018中国物流创新奖外,菜鸟总裁万霖、顺丰集团创始人王卫、德邦快递董事长崔维星等40人获评改革开放40年物流行业企业家代表人物,圆通速递、顺丰控股、安吉物流、苏宁物流、普洛斯等40家公司获评改革开放40年物流行业代表性企业。

本届年会以“智慧物流新时代”为主题,山东省委常委、济南市委书记王忠林,交通运输部副部长刘小明,中国物流与采购联合会会长何黎明等政府领导、专家及相关行业协会和各地优秀物流企业代表约1500余人参加了此次年会。斯坦德机器人合伙人王茂林在年会上就《工业互联下的智能柔性物流》发表演讲。

「为客户带来实际价值,还需解决三方面问题」
首先是技术的可落地性和产品的稳定可靠性,即是否通过无人驾驶技术的引进,真正替代掉人,其中包含很多的技术细节,如自动上下料、环境适应能力等,这些细节多达40余项且是串联关系,有一项不满足就不能真正产生价值。

其次是如何盈利的问题,传统的室内AGV的两大成本结构项包含非标定制成本和实施维护成本,需要更多的考虑基于客户非标场景的产品标准化问题,即机器人标准化与共享,软件系统的标准化与数据流共享等。

最后就是如何让多台机器人在一个或数个场景的联通下协同工作,这不仅仅是对客户场景的理解,更是项目能力的需要,也是产品发挥价值的放大器。

「如何看待技术、产品双轮驱动的关系」
王茂林讲道,斯坦德机器人以无人驾驶技术为原点,在构造产品的过程中对客户输出价值。但技术本身并不具备价值,往往是场景需求的进化催生了技术的迭代。

斯坦德机器人是一家以无人驾驶技术为核心的智能柔性物流产品公司,未来我们一方面要深入应用场景打磨产品,实现无人驾驶的价值创造,但同时还要升级迭代我们技术本身,以期实现在更复杂场景下的技术应用。

借用任正非总的比喻就是,我们要在攀爬无人驾驶这座珠穆朗玛峰的路上,寻找室内的、低速的场景,沿途下蛋。

「接下来想做什么事情」
王茂林认为,无论是算法还是机器人,其本质都是路径,注定要为具体场景服务。只不过在工业场景中,工艺与物流的改造价值放大效应最为明显。我们希望联合行业的优秀客户、优秀集成商、优秀的合作伙伴一起回到场景的价值,帮助大家怎么样去降低成本、提高效率,斯坦德机器人希望从软、硬件两方面输出一整套的标准产品,这就是我们接下来要做的事情。

新一轮的智慧物流行业转型升级浪潮中,斯坦德机器人已经找到了一条明确的路,在立足“智能柔性移动机器人”的前行道路上,也将以更多创新的理念和务实的实践探索,推动智慧物流新时代的全面开启!
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