踏歌智行宣布完成由盈科投资领投的B3轮亿元级战略融资，凡卓资本担任本次融资的独家财务顾问。踏歌智行B轮融资此前已获前海母基金、宝通投资、CMC创投、清研资本、蓝焱资本注资。至此，10个月内踏歌智行B轮融资已累计完成近4亿元，再创矿山无人驾驶领域年内融资和累计融资最高金额记录。
踏歌智行此次融资也给即将结束的8月再添浓重的一笔：本月行业内企业共宣布了5笔不同轮次、不同来源、不同形态的融资，频次极为密集。这说明了资本市场和产业界，对矿山无人驾驶这一细分赛道的重点关注。
关于此次投资，盈科投资创始合伙人于光大先生提到：“找到可规模化的真实应用场景作为突破点，是当前人工智能的关键所在。我国中大型露天矿山对无人运输的刚性需求已日渐迫切，加上“智慧矿山”战略等各项政策推动，超过千亿规模的矿山无人驾驶行业即将进入高增速期。踏歌智行是率先将无人驾驶技术应用到矿山细分场景的科技企业，凭借扎实硬核的技术实力、完整的工程化能力和业内领先的全栈式解决方案同重点矿山、车企紧密融合，高度协同，目前已经完成多个矿区的规模化商业落地应用，并探索出矿山无人驾驶方案服务提供商与矿山无人驾驶运输运营商并行的商业模式。未来，以踏歌智行为代表的无人驾驶平台运营方将重构矿山运力市场。我们乐于见证并将陪伴踏歌从矿区发力，助推中国汽车行业后发崛起。”
关于此次投资以及注资以来的业务协同，战略投资人宝通科技（证券代码：300031）董事长包志方先生提到：“宝通科技以带式输送服务矿山开采20余载，也是踏歌智行最大的机构投资者及战略伙伴。我们深刻理解轮式车辆在矿山开采作业中的重要地位，是智慧矿山建设中运输接力体系的"第一棒"，对采矿生产管理体系中安全、环保和节能有着极其重要的影响。去年，国家发改委、能源局、煤监局等8部委联合印发《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》中明确提出，具备条件的生产煤矿需加快智能化改造。矿车无人驾驶作为智能矿山的核心组成部分之一，是时代发展的大势所趋，事关矿山产业升级与国家能源发展战略。踏歌智行的无人矿车运营解决方案获得了下游企业的充分认可和规模使用，已经成长为行业领头羊。踏歌智行的方案从系统高度大幅降低了人为决策导致的低效与失误，同时从物理层面保证了矿山运营安全（无人化）和高效节能。宝通科技与踏歌智行强强联合，将“第一棒”无人矿卡和“第二棒”无人值守输送机进行紧密衔接，打造了矿业“采、选、冶”中输送环节的全流程智能化，正逐步成为智慧矿山建设首选方案。”
在启动B轮融资的近一年来，踏歌智行在商业化上取得了重大突破。2021年，踏歌智行的总订单额，预计将超过4亿元。不仅在矿山无人驾驶所涉及的煤炭、钢铁、水泥、有色金属四大行业取得突破性进展，更开创了无人运输运营服务的商业模式。
服务各大矿业领域巨头
在钢铁领域，踏歌智行在持续服务多年的包钢集团白云鄂博矿区，已经完成了数批次矿用卡车和相关设备的无人化部署并通过验收。在煤炭领域，除长期合作的国电投霍林河、永顺等矿区外，踏歌智行上半年联合北方股份中标平庄大型露天矿24台无人驾驶新矿卡项目，该项目总标的3.96亿元，也是迄今公开招标的最大单体项目。在有色金属和水泥领域，踏歌智行已与数家行业内领导企业开展数轮深入沟通，并进行多次实地考察，达成了深化合作的共识，将在近期签署协议。
包钢白云鄂博矿区：采用踏歌智行方案进行无人化改造的大型矿卡编组作业中，该项目是包括所有矿山在内，目前全球范围单矿无人矿卡数量最大的项目之一
国电投霍林河矿区：无人驾驶改造项目一期验收的部分车辆夜间运行间隙
创新业务模式
除了与大型矿企的直接合作，2021年，踏歌智行与中环协力再次合作，签署1.84亿元的矿山无人驾驶运输运营服务订单，这是继项目制的“矿山建设+持续服务” 业务模式之外，踏歌智行在商业模式的进一步创新，开创了矿山无人驾驶运输服务新形态。踏歌智行在此模式下，将提供跨矿山的运输全链路一条龙服务工艺闭环，从而驱动整个行业上下游无人运输进程加速，并将成为全行业第一个跑通运输闭环和证明无人驾驶经济性的示范性项目。
实现无人运输运营的两大要素：过硬的无人驾驶方案，足够多的运输车辆。一方面满足运力需求，完成矿山的生产任务；另一方面，只有长期稳定的多车多编组作业，才能积累足够的车队运营管理经验。
目前，踏歌智行通过业务合作、技术协同、资本合作等多种方式，已经与包括众多大型矿企集团、主机厂、智能矿山上下游企业达成战略协同，共同开拓国内外市场。
无人驾驶工作效率与有人驾驶工作效率的比值是业内衡量方案成熟度的重要指标。经过近4年的迭代研发，目前踏歌智行无人驾驶方案实地复杂工况下整体作业效率已追平人工驾驶效率。到今年年底，我们将实现真实工况下对有人驾驶工作效率的反超。
踏歌智行露天矿无人驾驶运输全栈式解决方案“旷谷™”,提供无人运输一站式解决方案
踏歌智行自研产品已获3C入网认证，相关硬件和平台方案在多个矿区得到应用验证
过去近一年中，踏歌智行在科研方面持续加大投入，并获得多项国家级和市级重点扶持。2020年11月，踏歌智行联合北航、北方股份成功申报2020年度国家重点研发计划《路车智能融合控制与安全保障关键技术及应用》，并共同成立“特种车辆无人运输技术工业和信息化重点实验”。2020年12月，北京经济技术开发区博士后科研工作站在踏歌智行设立分站。
基于在技术科研、方案开发、商业落地等多方面的成绩，踏歌智行获得了众多来自政府及业内权威机构的肯定。2020年10月，踏歌智行荣获中国汽车工业科学技术发明一等奖。2021年初，作为16家知名企业之一，踏歌智行第一批加入北京市高级别自动驾驶示范区“V伙伴”计划。2021年8月，权威财经与汽车研究机构毕马威第四次发布年度《中国领先汽车科技企业50》榜单，踏歌智行再次入选，也是其中唯一一家专注矿山无人驾驶技术及整体解决方案的科技企业。
国家“万人计划”科技创新领军人才，踏歌智行创始人兼首席科学家余贵珍教授谈及此次融资和公司的未来发展提到：“进入2021年，踏歌智行进入发展的快车道，公司在底层技术研究、产品方案开发、项目落地实施、产业生态布局和新客户的开拓等各个领域均取得了新的突破。踏歌智行所服务的多个项目已经实现生产运营闭环，实现全矿无人驾驶效率追平人工驾驶，充分验证踏歌智行无人驾驶方案的高成熟度，以及无人运输的经济价值。盈科投资长期关注高科技领域投资，拥有强大的产业链资源整合能力，盈科投资的注资，将会给踏歌智行带来更多强大的商业与生态协同契机。矿业是国家“一带一路”战略的重要组成部分，随着公司产品、方案的成熟，我们的业务也将走向世界，包括服务国际矿业企业。我们非常愿意和所有从事矿山无人驾驶的兄弟公司、以及上下游伙伴一起，保行业健康发展，促产业做强做大。”