航景创新成立于2008年，是36氪长期关注的一家公司，曾相继在2016、2019、2021年完成Pre-A轮、A轮、B轮融资，投资方包括达晨创投、世纪金源、共青城追远、金沙江联合、北京追远、中关村前沿、合创资本、鲁信创投、山东高创、潍坊华盈以及中兴合创等多家知名机构。本次为航景创新的第4轮融资。
航景创新持续在重载无人直升机领域深耕，积累了超过15年的产品研发与生产制造等行业经验，形成200公斤级至2500公斤级的军民两用无人直升机产品序列，有效任务载荷从50公斤到1000公斤，为客户提供重载、长航时、低成本、可靠易用的无人直升机产品以及行业应用解决方案，业务场景涵盖高原、岛礁物资运输投送、森林灭火、应急救援、蓝军训练等。
在行业最看重的载荷能力方面，航景创新主力产品FWH-1500型无人直升机在满油情况下最大任务载重可达300公斤，续航时间5小时以上，能够满足大载荷运输、长时间高强度作业的实际需求。不仅如此，无人直升机可作为升空基站，搭载卫星通讯及专网、公网基站设备，通过无人直升机+卫通+专网+公网的方式来实现“三断”场景下应急通讯保障。
航景创新CEO王伟表示：“通过优化迭代，飞机整体性能将进一步提升，尤其是有效任务载重。”随着产品不断迭代，航景创新大载荷无人机将朝着更大载重、更高可靠性、超高性价比的方向发展。
团队方面，航景创新现有员工170人，研发人员占比超过一半，核心团队来自北航、北理工、清华、西工大等国内知名高校，不少具有航空工业、兵器工业、航天科工等军工行业背景。在强大的研发团队加持下，公司拥有六十多项专利。王伟透露，成熟的团队是本轮投资人所看重的指标之一。
成果方面，近两年，航景创新已突破一系列核心关键技术，包括大功率发动机改装与制造、复合材料主旋翼设计与制造、高功率传动设计与制造、先进无轴承旋翼系统设计、三余度自适应飞控技术等。在未来产品及技术研发布局方面， 自主研制的涡轴发动机于2024年底前成为新一代无人机直升机动力系统，涡轴混电动力系统等成果将在2025年底前用于航景新一代无人机直升机产品。
客户方面，航景创新的核心客户多为政府应急管理部门、军内后勤部门、科研院所等，同时也与中国邮政、中电科、顺丰等行业头部企业和机构建立了合作关系，随着无人直升机应用场景不断发展和产品技术不断成熟，航景创新的客户订单保持稳定增长。
“目前我们并不缺订单，这个行业更不缺订单，现在整个市场缺量产的成熟产品，尤其像应急管理部门和地方核心客户，他们有明确的采购计划和运营使用规划，复购能力比较强。”王伟告诉36氪，在大载荷无人直升机行业，企业稳定的量产交付能力才能带来有效订单，而非订单先行。因此，这也对航景创新的订单交付与履约能力提出了更高要求。
B+轮融资完成后，他表示将把资金集中投入到三个方面，分别是提升量产制造交付能力、新老产品迭代、团队建设。“现在我们的产品已经成熟、序列齐全，下一步首先扩建工厂、提升产能，提高产品质量，通过规模化生产以降低成本；其次加速新产品研发和老产品迭代，利用半年时间优化产品序列；第三是增强团队能力，提升一线研发、生产测试、交付团队的综合能力。”
按照计划，航景创新近期将启动C轮融资，未来预计扩编团队规模至350人左右，在现有产能基础上，继续扩建2个生产基地，规划年产能达到500架，以满足不断增长的客户复购需求。